Atbalsta programmas finansējums elektroauto un ārēji lādējamo hibrīdauto iegādei sniedzis iespēju vairāk nekā 6400 iedzīvotājiem iegādāties videi draudzīgus transportlīdzekļus, tai skaitā vairāk nekā 1200 daudzbērnu ģimenēm un ģimenēm, kuru aprūpē ir bērni ar invaliditāti. Klimata un enerģētikas ministrija (KEM), reaģējot uz augsto iedzīvotāju interesi, palielinājusi kopējo finansējumu trīs reizes, kopumā sniedzot atbalstu 30 milj. eiro apmērā. Atbalsta programma tiek finansēta no emisiju kvotu izsolē gūtajiem līdzekļiem.
Aptuveni 40% no Latvijā reģistrētajiem elektroauto iegādāti ar valsts atbalstu EKII programmā. Līdz šim atbalsts piešķirts 6 426 videi draudzīgu transportlīdzekļu iegādei, finansējumu izmantojot pilnībā. Vienlaikus Vides investīciju fonds (VIF) turpina izskatīt transportlīdzekļu pārdevēju iesniegtās atskaites par iepriekš apstiprinātajiem pieteikumiem. Ja kāds no atbalsta saņēmējiem nolems atteikties no transportlīdzekļa iegādes, neveiks transportlīdzekļa iegādi viena mēneša laikā pēc līguma noslēgšanas vai tiks noraidīta atbalsta piešķiršana, piemēram, neatbilstošu dokumentu dēļ, šī iespēja finansējuma apmērā tiks piedāvāta nākamajam iedzīvotājam rindas kārtībā iegādāties transportlīdzekli ar valsts atbalstu. Sagaidāms, ka transportlīdzekļu pārdevēju sagatavotās atskaites tiks iesniegtas un pārbaudītas vēlākais līdz š.g. decembrim.
KEM pateicas iedzīvotājiem par lielo interesi un aktīvo iesaisti. Atbalsta programma ir skaidri parādījusi sabiedrības gatavību pāriet uz ilgtspējīgu mobilitāti, mazinot atkarību no fosilajiem importa resursiem un stiprinot Latvijas ekonomiku.
Atbalsta apmērs viena transportlīdzekļa iegādei ir bijis dažāds, sākot no 3350 eiro līdz pat 9000 eiro (atkarībā no transportlīdzekļa veida un vai iedzīvotājam ir piešķirta Latvijas Goda ģimenes apliecība).
Atbalsta programma ir sniegusi iespēju iedzīvotājiem apzināties ekonomiskos ieguvumus un priekšrocības no videi draudzīgu transportlīdzekļu izmantošanas, kā arī veicinājusi elektroauto tirgus un uzlādes infrastruktūras attīstību un sniegusi ieguldījumu klimata un enerģētikas mērķu sasniegšanā.
Šobrīd KEM strādā pie jaunas iniciatīvas elektroauto izmantošanas veicināšanai. Lai to īstenotu, būtiski novērtēt esošās EKII programmas efektivitāti, tostarp analizējot sasniegtos rādītājus, emisiju samazinājumu, atbalstītos transportlīdzekļu modeļus un to cenu kategorijas saistībā ar iedzīvotāju ienākumu līmeni u.c. rādītājus.
Jaunās atbalsta programmas ietvaros plānots pārskatīt elektroauto iegādes atbalsta nosacījumus, ņemot vērā tirgus izmaiņas, finanšu ilgtspēju, kā arī CO₂ emisiju samazinājuma efektivitāti, lai jau 2026. gadā nodrošinātu jaunas atbalsta programmas apstiprināšanu, piemēram, Sociālā klimata fonda ietvaros.
Arī citu ES dalībvalstu pieredze rāda, ka efektīvi un pamatoti stimulējoši mehānismi, tai skaitā granti, atlaides - elektromobiļu iegādei un to izmantošanai, ir nepieciešami, lai nodrošinātu turpmāku elektromobilitātes attīstību.
Jaunās atbalsta programmas izstrāde, tāpat kā iepriekšējās, notiks ciešā sadarbībā ar nozares pārstāvjiem, lai sniegtais atbalsts būtu vēl efektīvāks un atbilstu ilgtspējīgas mobilitātes mērķiem Latvijā.
