Klimata un enerģētikas ministra K. Meļņa viedoklis
Klimata un enerģētikas ministrijas (KEM) vēstulē Klimata un enerģētikas ministrs ir aicinājis Finanšu ministriju pārskatīt Valsts Ieņēmuma dienesta (VID) izvirzītās reģionā augstākas uzskaites prasības elektroauto uzlādes darījumiem ar norēķinu karti, kas var būtiski paaugstināt uzlādes cenas. VID prasības elektroauto uzlādes operatoriem Latvijā ir apjomīgākas nekā Igaunijā, Lietuvā un daļā citu Eiropas valstu. Ieviešot norēķinu pakalpojumu ar maksājuma kartēm publiskā elektrouzlādes punktā, atbilstoši VID prasībām, var pieaugt elektroauto uzlādes izmaksas publiskajā tīklā.
Latvijas VID izvirzītie noteikumi norēķinu uzskaitei, kā arī prasība nodrošināt lokālu fiskālo ierīču izmantošanu un sertifikāciju, radīs papildu izmaksas elektroauto uzlādes operatoriem, kas rezultātā būs jāsamaksā elektroauto braucējiem. Arī Baltijas mērogā, tikai Latvijā elektroauto uzlādes operatoriem tiek izvirzīta prasība par obligātu fiskālo ierīču (kases aparāta tipa ierīci) izmantošanu, nepaļaujoties uz darījumu uzskaites IT risinājumiem.
“Katrs nesamērīgs apgrūtinājums elektroauto uzlādei, var negatīvi ietekmēt auto pircēju izvēli, atliekot modernas, bezemisiju automašīnas iegādi, kas ikdienā izmanto pārsvarā Latvijā no atjaunīgiem resursiem saražotu elektrību. Katra fosilās degvielas auto aizstāšana ar elektroauto, veicina mūsu tautsaimniecību un mazina Latvijas atkarību no importa fosilajiem resursiem. Jautājums par uzskaites precizitātes līmeni ir nedaudz komisks, ja ņemam vērā, ka elektrību elektroauto uzlādes stacijām piegādā valsts uzņēmums, tāpēc ienākošais elektrības daudzums un uzlādei izmantotais elektrības daudzums ir viegli identificējams. Aicinu FM un VID vadību izvērtēt prasību pamatotību un ar nozari vienoties par abpusēji pieņemamu risinājumu,” norāda klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis.
Elektroauto apjoms no kopējā reģistrēto auto skaita Latvijā joprojām ir mazāks par Eiropas vidējo. Viens no faktoriem, kas veicina pāreju uz elektroauto plašāku izmantošanu, ir plašs, viegli pieejams uzlādes tīkls par konkurētspējīgu cenu. Eiropas Komisija, uzliekot par pienākumu nodrošināt elektroauto uzlādes tīklu ar iespēju norēķināties izmantojot maksājumu kartes, veic soli maksājumu vienkāršošanas virzienā. Tas ir īpaši svarīgi, apmeklējot citas valstis, tomēr darījumu uzskaitei piemērotās prasības reģionā būtiski atšķiras.
Šobrīd vairums norēķinu par elektroauto uzlādi publiskajā uzlādes tīklā notiek, izmantojot mobilās aplikācijas. VID noteiktās fiskalizācijas prasības var negatīvi ietekmēt arī nelielu, reģionālu uzlādes tīklu veidošanos vai jaunu elektriskās uzlādes operatoru ienākšanu Latvijā, tādejādi nākotnē mazinot elektroauto uzlādes pieejamību, īpaši reģionos.